A Construção...
O Aragem
está sendo construído
por mim, sozinho, nas horas vagas e finais de semana. É uma
das
grandes vantagens da construção amadora:
além de afastar os
altos custos que chegam a inviabilizar --- para muitos igual a
mim --- a compra de um barco pronto ou mandado construir,
você
sabe a embarcação que terá, cada
peça, cada colagem, detalhe por
detalhe, até sua forma final. Mas tem ainda a
questão afetiva,
da realização pessoal, do lazer, da terapia...
Tudo, enfim, que
envolve a construção artesanal de uma
embarcação.
Somente na terceira fase da construção (montagem
dos três
cascos, das asas, do deck
e da cabine), onde é preciso
movimentar e conectar grandes estruturas, buscarei maior
ajuda.
A princípio, pensei terceirizar os serviços de fibragem e pintura externa, quando ainda tencionava usar resina poliéster. Terminei optando pela epoxy, e então decidi que eu mesmo faria os trabalhos de laminação.
A AVENTURA VAI COMEÇAR!
No pequeno galpão (onde fiz o Li-Si-Ri), madeira para a estrutura (tábuas de freijó), um par de cavaletes e folhas de compensado nas diversas espessuras requeridas, tudo pronto para o início da construção. A primeira partida de compensado dá para fazer os dois flutuadores e as anteparas, inclusive as anteparas-travessões (Main Strenght Bulkheads) do Casco Principal, além da Caixa de Bolina.
Comecei a construção pelos Flutuadores.